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惠州修建10条旅游公路 带您赏山看海

栏目:行业资讯丨时间:11-29丨来源:网络整理丨作者:采集侠

游客在罗浮山景区游客服务中心等待接驳车。 本报记者王建桥 摄

  游客在罗浮山景区游客服务中心等待接驳车。 本报记者王建桥 摄

  核心提要

  ■将建设10条旅游公路,打造覆盖全市景区的旅游公路网

  ■规划以巽寮中区、巽寮南区、罗浮山、南昆山等片区为重点,构建旅游区通用航空机场

  ■规划建设澳头、东升渔村、大甲岛、三门岛、霞涌、小径湾6个旅游码头,完善大亚湾滨海“六点一环”的陆岛旅游休闲格局

  本报讯 (记者戴 建)日前,市政府网站对《惠州市旅游发展与交通体系对接专项规划(2014~2030年)》进行公示。根据《规划》,我市将建设10条旅游公路,打造覆盖全市景区的旅游公路网。届时,游客到我市各景区游玩将更加方便快捷。

  推进智慧旅游出行系统

  据介绍,本次规划重点为我市主要旅游景区(点)及重要旅游资源点与交通运输体系规划建设的对接规划,规划期限为2014年-2030年。规划主要立足我市丰富的旅游资源,以高效、舒适、便捷、环保为发展理念,依托综合交通网络,以旅游集散中心为枢纽,大力完善景区交通服务,推进智慧旅游出行系统,构筑多层次、人性化、便捷化的旅游交通体系。

  根据《规划》,我市将加快“两网两港”对外交通建设。铁路方面,建设形成以广汕铁路、厦深铁路、京九客运专线“两横一纵”的高速铁路骨架,以及京九铁路、杨平铁路、惠大铁路为重要补充的铁路网络格局。城际轨道方面,形成全面对接深圳、东莞的城际轨道网,市域内除龙门县之外,所有县(区)至少有一条城际轨道通达。城市轨道方面,建成惠城、仲恺片区“三横一纵”布局形态的5条城市轨道网络,以及惠阳、大亚湾片区的南北纵向的6号线。

  惠州机场远期规划为大型干线机场

  自去年2月5日通航以来,惠州机场已开通11条航线,通航12个城市,引进7家航空公司。预计到本月底,惠州机场旅客吞吐量突破50万人次。

  目前,惠州机场已经启动航站楼夹层扩建工程,将航站楼二楼预留夹层约1000平方米改造为旅客候机厅,总座位数将达到511个。项目竣工后,机场的旅客保障能力将由45万人次/年增加到60万人次/年。据悉,惠州机场航站楼夹层扩建工程预计年底前建成使用,机场路二期工程计划明年7月建成通车。

  根据《规划》,惠州机场远期规划为大型干线机场,以建设珠三角东翼区域性航空中心为目标,飞行区等级标准为4E,并依托机场规划建设惠州航空城。通用航空方面,我市规划以巽寮中区、巽寮南区、罗浮山、南昆山等片区为重点,构建旅游区的通用航空机场。

  规划建设6个旅游码头

  根据《规划》,我市将打造旅游干线、旅游集散公路、通景支路三层次的旅游公路网络,建设一般的旅游公路和特色的旅游公路。同时,结合惠州的特点和文化特色,打造山地丘陵旅游公路、滨河沿江旅游公路、滨海旅游公路、客家文化之路四类具有惠州特色的10条旅游公路。记者看到,这十条旅游公路分别为横河至平安(矮围)旅游公路、横河至龙门麻榨旅游公路、梁化林场旅游公路、天堂山旅游景观公路、博罗沿江景观公路、观音阁沿江旅游公路、稔平半岛环岛景观路、稔平半岛西海岸旅游公路、稔平半岛东海岸旅游公路、惠阳客家风情路。

  此外,我市还将规划建设澳头、东升渔村、大甲岛、三门岛、霞涌、小径湾6个旅游码头,完善大亚湾滨海“六点一环”的陆岛旅游休闲格局。

  规划新建惠州大桥北游船码头

  对于惠州来说,东江既是运输河流,也是重要的旅游观光带。

  《规划》提出,我市将依托东江与西枝江规划设置文星公园—惠州大桥北—东江游码头—广电大厦,以及东江游码头—下埔滨江公园—西枝江大桥—荷兰水乡—东江游码头(环线)两条水上观光旅游线路。其中,游船码头规划设置在滨江东路的东江游码头处,并规划新建惠州大桥北码头。

  同时,为了串联旅游资源和风景名胜,我市将规划设置以旅游出行服务为主的旅游交通专线。其中,规划建设惠州南站、惠州北站、惠东及机场、惠州客运南站四条旅游接驳线;规划建设重点景区旅游专线,包括旅游观光环线一路、环线二路两条观光环线,以及市区-大亚湾专线、市区-罗浮山旅游专线、市区-象头山旅游专线、市区-巽寮专线4条重点景区旅游专线以及环罗浮山专线、巽寮-港口环线、澳头-霞涌环线。

2016-11-29 16:55 发布 丨 人浏览

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